В основе концепции учтены принципиальные решения утвержденного проекта генерального плана города Звенигорода, однако добавлены дополнительные транспортные и пешеходные связи, в том числе предусмотрены транспортные и пешеходные мосты, которые свяжут новый район с противоположным берегом Москвы-реки.

В основе городской ткани новой территории предусмотрены три улицы, идущие с севера на юг как продолжение существующих улиц Верхнего Посада и три улицы, идущие с запада на восток, одна из которых заканчивается пешеходной зоной, выходящей в парк, вторая (в южной части района) соединяется с противоположным берегом и выходит к проектируемой развязке ЦКАД, третья – проходит вдоль территории существующих очистных сооружений и проектируемой промзоны. Помимо основных улиц, обеспечивающих движение транспорта, предусмотрены озелененные внутриквартальные проезды, обеспечивающие въезды в подземные паркинги, расположенные под жилыми кварталами или наземные парковки при малоэтажных домах.

Вдоль основных улиц и в парковой зоне вдоль Москвы-реки предусмотрены велодорожки. Концепцией предусмотрены 2 пешеходные зоны – одна из них – это общественно-культурный центр района, находящийся в географическом центре территории, вторая – это пешеходный бульвар, идущий по диагонали к регулярной сетке улиц, являющийся частью визуальной оси между усадьбой Введенское и Саввино-Сторожевским монастырем.

Большое внимание уделено озеленению, между кварталами жилой застройки размещены скверы и бульвары, оживляющие и смягчающие регулярную планировочную структуру района.

1. Genius Loci (Дух места)

- сохранение и акцентирование визуальных связей основных природно-ландшафтных панорам;
- сохранение и развитие природного комплекса на берегах Москвы-реки;
- преемственность в использовании пространственных и материальных качеств исторического поселения;
- внимание к истории русской культуры и литературы (А.П.Чехов, И.И. Левитан, С.И. Танеев, К.А. Коровин).

2. Экологичность

- максимальное озеленение и сохранение незастроенных пространств;
- утилизация части биоразлагаемых отходов на предлагаемых к размещению рыбоводческих предприятиях;
- активное использование велотранспорта и ограничение движения автотранспорта;
- развитие экотуризма и туризма выходного дня для жителей Москвы и ближайших районов;
- использование энергоэффективных технологий;
- отсутствие вредных и загрязняющих среду производств.

3. Сомасштабность

- проектирование в системе морфотипов сложившегося исторического города;
- внимание к уличному и внутриквартальному благоустройству;
- применение объемно-пластических архитектурных решений, характерных для небольших русских городов;

4. Коммуникационные стратегии

- развитие пешеходных и транспортных связей между существующим историческим ядром и новой территорией;
- пешеходная и визуальная проницаемость планировочной структуры проектируемого района;
- развитие транспортной инфраструктуры – автобусное сообщение с исторической частью города, районом Южный и железнодорожной станцией;
- устройство двух вертолетных площадок для развития системы авиатакси.

5. Автономность

- обеспечиваются места приложения труда - предлагается развитие экологически безвредных производств (плодово-ягодное производство (на основе проектируемых садов), рыбоводческое хозяйство, пошив одежды);
- в составе нового района запроектирован офисно-деловой квартал;
- запроектирован научно-исследователький комплекс;
- предусмотрен информационно-медийный туристический центр;
- запроектирована торгово-развлекательная пешеходная зона, рыночный комплекс, объекты торговли и обслуживания в первых этажах жилых домов;
- культурный центр им. А.П. Чехова;
- выставочный комплекс им. И.И. Левитана;
- парк экстремальных развлечений с трассой маунтинбайка;
- гольф-поле;
- коневодческое хозяйство;
- 2 детских сада;
- среднеобразовательная школа на 825 учащихся;
- поликлиника со стационаром
- музей славянских древностей;
- рекреационный парк вдоль берега реки;
- часовня
- спортивные площадки для футбола, гандбола, теннисные корты, площадки для игры в городки.